F-16

На севере Москвы в районе станции метро "Динамо" с понедельника, 17 декабря, изменится схема движения и грузоперевозок из-за начала строительства станции метро "Петровский парк". Как сообщается в пресс-релизе столичного департамента строительства, для автомобилистов закроют сквозной проезд по Театральной аллее и примыкающим к ней Трудовой, Дворцовой и Московской аллеям, а также Милицейскому переулку.

На Трудовой аллее планируется сохранить движение общественного транспорта и правый поворот с Ленинградского проспекта. Конечные остановки вынесут из зоны строительных работ. Для проезда личного транспорта в сторону Петровско-Разумовской аллеи предусмотрен объезд по Правой Дворцовой аллее.

Пассажиры смогут пройти от остановок общественного транспорта к станции метро "Динамо" по пешеходной галерее со светофором.

Открыть станцию "Петровский парк" планируется в конце 2015 года. Станция войдет в проектируемый Третий пересадочный контур Московского метрополитена. По переходу с "Петровского парка" можно будет попасть на станцию "Динамо" Замоскворецкой линии.

Московские власти намерены соединить Московскую аллею и Петровско-Разумовский проезд через территорию стадиона "Динамо", который после реконструкции получит название "ВТБ Арена Парк". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на старшего вице-президента ВТБ Андрея Перегудова.

В ходе реконструкции стадиона также будет расширен сам Петровско-Разумовский проезд, а возле проектируемой станции метро "Петровский парк" будут организованы развороты для автомобилей. По словам Перегудова, подобная схема движения вокруг "ВТБ Арена Парк" уже была одобрена рабочей группой, возглавляемой заместителем мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Маратом Хуснуллиным.

Кроме того, спортивный комплекс получит парковку на пять тысяч машиномест. Как сообщалось ранее, стоянку, скорее всего, разместят под стадионом.

Проект реконструкции стадиона "Динамо", на котором пройдут матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году, предполагает создание многоярусного спорткомплекса. На верхнем "этаже" будет располагаться арена стадиона вместительность 45 тысяч человек и малая арена на 15 тысяч мест. Под ними, помимо паркинга, появится "торгово-развлекательная часть".

Строительство стадиона планируется закончить до 2016 года. Стоимость проекта оценивается в 1,5 миллиарда долларов.

25 проектируемым станциям московского метро дали названия, сообщает "Интерфакс". Распоряжение об этом подписал мэр Москвы Юрий Лужков в соответствии с планом строительства метро в городе на 2008-2010 годы.

По информации агентства, на Таганско-Краснопресненской линии за станцией "Выхино" появится станция "Жулебино". На Митинско-Строгинской линии построят станции "Троице-Лыково" в районе Строгино и "Мякинино" в Мякининской пойме Москвы-реки.

На Люблинско-Дмитровской линии появятся четыре станции - "Бутырская", "Фонвизинская, "Окружная" и "Верхние Лихоборы". Станция "Стадион 'Спартак'" появится за станцией метро "Щукинская". На Бутовской линии построят две новых станции - "Лесопарковая" и "Битцевский парк". На Замоскворецкой линии за станцией "Автозаводская" появится станция "Технопарк".

Семь станций построят на Калининской линии: "Ново-Косино", "Кадашевская", "Волхонка", "Плющиха", "Конюшковская", "Трехгорка" и "Деловой центр". Также семь новых станций появится на линии от Московского международного делового центра до станции "Савеловская". Это будут станции "Шелепиха", "Пресня", "Мневники", "Хорошевская", "Ходынское поле", "Петровский парк" и "Нижняя Масловка".

Ранее конечная станция Калужско-Рижской линии "Битцевский парк" была переименована в станцию "Новоясеневская", следующая за "Киевской" станция "Деловой центр" Филевской линии получила название "Выставочная".